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1、整车外观采用国际先进的设计理念和技术，线条流畅，富有动感。 2、采用倾油缸内置设计，整车豪华、大方、整洁，极富人性 。 3、采用国际先进的人机工程技术优化操控系统设计，在幅度改善了操作合适性。 4、采用国际先进的减振技术，转向桥为弹性悬浮连接，机罩为全浮式减振，改善了整车的5、振动，使驾驶更加舒适。 6、采用低重要设计，增强了操纵的稳定性。 7、门架的管路系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。 8、起升系统采用宽视野设计，大幅度改善了门架的视野，使操作更快、更安全。 9、整车低噪音设计，各种配置均达到国际标准。 10、长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，提高了整车的承载能力。 11、优化液压管路设计，减小管路压力损失，提高了门架的起升速度。 12、电器系统采用zui新技术的线束和防水接插件，多道保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性，并便于日常维修保养。
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型 号 |
单 位 |
FB40 |
FB45 |
MINI FB50 |
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额定起重量 |
kg |
4000 |
4500 |
5000 |
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载荷中心距 |
mm |
500 |
500 |
500 |
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标准门架起升高度 |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
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门架倾角 (前/后) |
Deg |
5°/ 10° |
5°/ 10° |
5°/ 10° |
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zui小转弯半径 |
mm |
2557 |
2557 |
2557 |
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车体长度（不带货叉） |
mm |
2863 |
2863 |
2863 |
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车体宽度 |
mm |
1464 |
1464 |
1464 |
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门架不起升高度 |
mm |
2265 |
2265 |
2265 |
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护顶架高度 |
mm |
2350 |
2350 |
2350 |
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工作压力 |
Mpa |
20 |
20 |
20 |